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车身控制系统

发布日期:2015-01-06 11:28 来源:http://www.isinstruments.com 点击:

  车身控制系统控制着汽车车身上位置分散、功能多样的电控单元。随着汽车上电子器件数量的增多和总线通信技术的发展,传统的线束分布控制方式已经逐渐被总线式的集中智能控制方式取代。CAN总线具有突出的实时性、可靠性和灵活性,是目前应用最为广泛的汽车总线。将CAN总线应用到汽车车身控制系统,可简化车身布线,提高控制系统的可靠性,实现整车电子设备之间的信息共享。本文研究设计了一种通用型CAN总线汽车车身控制系统,给出了系统结构,构建了硬件通信平台,最后搭建了调试环境,对车身控制系统通信功能进行了试验,结果表明所设计的CAN总线汽车车身控制系统满足通信需求。 与传统汽车车身控制系统相比,本系统具有极佳的通用性、突出的实时性和可靠性,能够在不更改硬件电路的前提下通过简单的软件配置改变系统功能,从而适用于多种车型,对总线技术在国内汽车电子领域的推广应用具有很强的指导意义。

   随着汽车制造技术的不断发展,人们对于汽车的要求也越来越高,如何进一步满足用户个性化的需求以及更强调乘座舒适性、安全性和环保性已经成为车身控制的重要课题。目前,国外车身控制技术已经相当成熟,而我国在这方面的应用和研究起步较晚,同发达国家相比有一定差距,研究开发具有自主知识产权及实用性的车身控制系统对于增加我国汽车工业的国际竞争力、保障汽车民族工业发展的安全性具有重要意义。 采用CAN总线技术,本文设计了一种分布式车身控制系统,并详细设计了一种汽车座椅的调节模块,实现了汽车座椅控制的自动化,在低成本的情况下提高了汽车座椅控制的可靠性、准确性、可维护性,满足了现代汽车的控制和管理要求。具体内容如下: 首先介绍了目前汽车电子技术的现状与发展趋势,进而对作为汽车电子技术中重要一环的汽车车身控制技术的发展现状与趋势作了进一步的阐述,同时,介绍了对与人体接触最密切的部件——汽车座椅的发展,论述了发展拥有自主知识产权的车身控制系统的必要性。 


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