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智能车载终端系统

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智能车载终端系统

发布日期:2015-01-06 13:32 来源:http://www.isinstruments.com 点击:

  首次采用CAN网络控制结构实现工程车辆智能安全系统,它的研制成功开创了中国工程车辆实现网络控制的先河,也开创了中国工程车辆实现电子转向的新纪元。该车技术性能达到了当代国际先进水平,填补了国内空白。通过该项目的研究和开发,成功的研制了:电动车CAN网络数据交换平台;电动车辆网络控制系统;电动车辆转向控制器;电动车辆转向传感器;电动车辆转向位置传感器,电动车辆集成操纵控制器;电动车辆人机交互系统;叉车固态化智能仪表;工程车辆智能监控系统。用控制器局域网络(CAN)装备交通运载车辆的电子控制系统是当今国际上的最新控制技术,整个系统在网络控制下实施交换控制信息,所有电子功能部件构成一个整体的虚拟单元,在适应范围、可扩展性、可维护性以及抗故障能力等方面较集中型计算机控制系统优越,具有控制系统组态灵活、通讯方面、性能可靠等一系列优点。CAN的智能转向控制器是一种基于16位微处理器的全闭环电子转向控制器,MOSFET功率驱动器提供了高效静音的操作,减少了电机及电池损耗。它工作在方向盘和驱动轮之间而无机械连接,由装在方向盘上和驱动轴上的传感器确定转向角。高性能的闭环控制器确保了转向运动实时同步于方向盘的运动,优良的动态性能和精确性使驾驶者感觉到方向盘和驱动轮之间配合的完善无缺。

   CAN的可编程行驶控制器、油泵控制器均是16位微处理器的工程车辆智能控制器,可适用于各种电动车辆,具有极大的推广价值。市场预测和经济效益分析:智能电子转向器,集中控制器、工程车辆网络控制系统和各种控制器等在中国工程车辆行业均系空白,依靠进口。

   针对当前军队、政府、大型央企等单位存在车辆号牌管理难、运行安全隐患多、动态监管不及时等问题,结合车辆管理部门特点和业务需求,我们研发了一套智能车载终端系统,通过安装在车辆上的车载终端,可以自动检测车牌证及驾驶员终端的信息及状态,记录车辆状态的信息,对车辆进行安全监控,实现了车辆管理的科学化、信息化、精确化。


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