新闻中心

联系我们

上海本安仪表系统有限公司

网址:www.isinstruments.com

地址:上海市浦东新区金桥出口加工区金沪路1099号

电话:021-60897558

什么是汽车的被动安全性?

您的当前位置: 首 页 >> 公司事迹 >> 行业新闻

什么是汽车的被动安全性?

发布日期:2018-07-02 00:00 来源:http://www.isinstruments.com 点击:

被迫安全就是要削减事端形成的损伤,不但要保全车内乘员还要照顾到其他的交通参与者。被迫安全的主要办法有安全车身,安全气囊、安全带、行人安全维护设备以及儿童座椅等。 规划优秀的车身结构是被迫安全的主要课题。有研讨标明,在路途交通事端中,绝大部分的磕碰能量被车身所吸收。安全车身的表现形式是车室结构坚固,在发身事端时变形量极小,充沛保证内部乘员的生存空间;一起,车身前后能在磕碰时变形以吸收能量,减轻乘员遭到的冲击。 由此可见,绝对不变形的车身并不是最安全的。那么车重和车身钢板厚度对安全性有什么影响呢?首先要辨证地看车重问题(见专家意见),但不可否认轿车轻量化已是大势所趋。车身钢板厚其实并不能阐明任何问题,要看实践磕碰进程中车身各部位是否按预先设定的方法运动,换句话说,车身规划远比车身钢板厚度更重要。曾经撞为例,发动机舱是溃缩变形部位,它依托薄壁纵梁的缩短变形吸收能量。这儿,纵梁以及前保险杠的缩短方法是最重要的规划要害。 当车身吸收了大部分冲击动能后,仍有一部分能量需求车内的安全气囊和安全带来化解。其间,安全带是最要害的,因为假如不佩带安全带,安全气囊就不能很好地发挥维护效果,乃至还会对乘员形成损伤。最新的安全带增加了预紧设备和限力维护办法,即当传感元件探测到磕碰发作时,预紧器经过爆炸能量(比安全气囊的爆炸能量小许多,因而后文中把安全气囊作为专一先释放能量的设备)把安全带收紧,使安全带的吸能时刻和间隔得到延伸。限力维护是在乘员遭到压榨极限的时分恰当放松安全带,防止不必要的损伤发作。 有心的人可能注意到,现在轿车中安全气囊是越来越多了。那么安全气囊多就一定好吗?首先从安全气囊发挥效果的进程看,安全气囊需求在最恰当的时刻或最恰当的人员方位时弹出,充溢并缩短,因而气囊与整车的匹配变得很要害。其次从能量学视点,其它被迫安全办法主要是吸收能量,而安全气囊在吸收能量之前要经过爆炸能量将其翻开,因而使用不当的安全气囊才会存在着危险性。从上述两方面考虑,气囊数多并不一定就好,气囊的杰出规划和匹配才是最要害的。 行人维护和儿童安全座椅也是非常重要的被迫安全办法。当今世界,对路途交通安全的了解现已不局限于维护车内乘客,对行人以及其他路途交通参与者的维护现已遭到适当的注重,从最新安全研讨方面能够看出这一趋势。根据儿童状况规划的安全座椅能够有效地削减婴幼儿遭到的损伤,这一点经过多年的实践现已得到证实。

相关标签:车辆智能安全系统

在线客服
二维码

扫描二维码

分享
欢迎给我们留言
请在此输入留言内容,我们会尽快与您联系。
姓名
联系人
电话
座机/手机号码